פיצויים מחברת הרכבות ההולנדית וחברת הרכבות הצרפתית

במאי 1940, פלשו הנאצים להולנד. באותה עת חיו בה כ-140 אלף יהודים אשר נאלצו להתמודד תוך זמן קצר עם חוקים אנטי יהודים שנחקקו נגדם. שנתיים לאחר מכן, בקיץ 1942, החלה העברתם של יהודי הולנד ממחנות המעבר בהולנד, וסטרבורק ופוכט, למחנות ההשמדה. השילוח בוצע ביעילות באמצעות חברת הרכבות ההולנדיות, במסגרת שיתוף פעולה רחב בין הנאצים לבין הולנדיים מקומיים בתפקידם כעובדי רשויות ציבוריות ורשויות התחבורה.

במהלך תקופה זו התקיימו יוזמות מקומיות להצלת יהודים כמו קבוצות הצלה הולנדיות או חוגי כנסייה שפעלו בעיקר להצלת ילדים, אך שיתוף הפעולה בין הגרמנים להולנדיים היה נרחב וכלל הקמת יחידות מיוחדות של הולנדים שתפקידם היה לתור ולצוד יהודים מקומיים. שיתוף הפעולה כלל גם הלשנה על מקום מסתורם של יהודים. כאמור, יהודים שנתפסו הועברו ברכבות מקומיות אל מחנות ההשמדה. עד שנת 1943 מרבית יהודי הולנד כבר גורשו ובספטמבר 1944, לאחר מבצע כושל של בעלות הברית, בוצעו שילוחים אחרונים מהולנד ברכבות משא, בתת תנאים ובצפיפות נוראית אל מחנות ההשמדה אושוויץ, טרזין וברגן בלזן. משלוחי הרכבות לא פסחו על אף שכבת גיל וכללו גם עוללים בני יום, תינוקת וילדים, חלקם נשלחו לבדם, ללא הוריהם אל גורלם האכזר.

כ-107,000 יהודים גורשו והועברו באמצעות חברת הרכבות ההולנדיות אל מחנות ההשמדה, 5,000 מתוכם בלבד ניצלו. ההערכה היא כי 80 אחוזים מסך אוכלוסיית יהודי הולנד נספתה בשואה.
בחודש נובמבר 2018 חברת הרכבות ההולנדית הודיעה על החלטתה לפצות יהודים, שבתקופת מלחמת העולם השנייה, שונעו ברכבותיה למחנות הריכוז דרך מחנות המעבר וניצלו. פיצוי מופחת יינתן לבני משפחותיהם מדרגה ראשונה בלבד (בן/בת זוג וילדים) באם ניצול השואה כבר אינו בין החיים.
הפיצויים המשולמים עומדים על 15,000 € לניצול ו- 7,500 € לאלמן/נה וילדים של ניצולים שנולדו לפני 08.05.1945. ילדים של ניצולים שנולדו אחרי 08.05.1945 יקבלו 5,000 €.
הפיצוי המוענק הנו חד פעמי. על פי נתוני ההולנדים, ההערכה היא כי קיימים כ- 500 שורדי שואה ו- 5,500 בני משפחה העונים על התבחינים.

התבחינים המהותיים הם:

1. הגדרת שורד שואה ע"פ תוכנית הפיצוי של הרכבת ההולנדית:
א. כל מי ששונע למחנות הריכוז מהולנד.
ב. כל מי ששונע למחנות הריכוז ועבר ב- Westerbork, Vught or Amersfoort

2. שורד שואה שזכאי לפיצוי לפי התוכנית:
א. היה בחיים ב- 27.11.2018.
ב. הוכיח במידה מספקת כי עונה על הקריטריונים בסעיף 1.

3. אלמנות:
א. אלמן/ה: – מי שבמועד הפטירה היה נשוי/אה לניצול/ה ע"פ הגדרת התוכנית. – מי שבמועד הפטירה היה/תה ידוע/ה בציבור של הנפטר/ת. ב. האלמן/ה היו בחיים ב- 27.11.2018.
ג. ניצול/ת השואה לא היה בחיים ב- 27.11.2018- מי שנפטר עד תאריך זה.

4. ילדים:
א. היה בחיים ב- 27.11.2018.
ב. הניצול/ אלמנה נפטרו עד 27.11.2018.
ג. מי שעפ"י החוק ההולנדי מוגדר כילד ביולוגי או ילד מאומץ.

הקמת תוכנית הפיצוי מטעם חברת הרכבת ההולנדית מהווה המשך של ההכרה וההודאה של חברות רכבות מקומיות בכך ששיתפו פעולה עם תוכנית ההשמדה הנאצית בזמן מלחמת העולם השנייה. הדוגמא הבולטת ביותר היא של חברת הרכבות הצרפתית, שפיצתה חלק מניצולי שואה או צאצאיהם שהובלו למחנות ההשמדה באמצעות קווי חברת הרכבת הלאומית הצרפתית.

למידע נוסף אודות זכויות ניצולי שואה לחצו כאן